Основное, что нужно запомнить, это то, что тахограф действительно имеет довольно жесткую привязку. Но привязан он не к номеру (хотя и эта информация обязательно вносится в его память), а к собственнику автомобиля.
Таким образом тахограф при смене номер менять не нужно. Ни тахограф, ни блок СКЗИ. Давайте посмотрим, как это работает на практике и чем регулируется.
Тахограф при смене номера машины
В случае смены номера тахографическая мастерская снимает тахограф и при помощи активации вносит в него обновленную информацию. Потом — стандартная калибровка, и машина продолжает ездить, как раньше. Удобно. Особенно, если вспомнить, что еще полтора года назад такой опции не было. Спасибо Приложению 4 к Приказу Минтранса 440. Дословно он говорит следующее:
5. Настройка тахографа должна включать:
…
3) обновление или подтверждение постоянной тахографа (k), характеристического коэффициента транспортного средства (w), эффективной окружности шин колес (l), идентификационного и государственного регистрационного номеров транспортного средства.
Срок действия блока СКЗИ при этом продолжает исчисляться в прежнем режиме. То есть если на момент смены номера блок СКЗИ стоял 1 год, то с новым номером блок будет действовать еще 2 года.
Тахограф при смене собственника машины
Совсем другое дело, если сменился и номер машины, и собственник. В этом случае меняется весь блок СКЗИ. Потому как, мы уже об этом говорили, тахграф имеет жесткую привязку именно к собственнику автомобиля.
Логичный вопрос: что произойдет, если блок не поменять? Соблазн, конечно, велик. В распечатке есть только госномер автомобиля, собственник там не печатается.
Но, более внимательная проверка, через базу ФБУ «Росавтотранс» покажет, что тахограф зарегистрирован на другого собственника. А это грозит штрафом.
